post

Classifiche Definitive | Round 6

Con il Round 6 di Monza, si chiude la stagione della Mitjet Italian Series 2017. Ecco le classifiche definitive.

CLASSIFICA PILOTI A | Campione Mitjet Italian Series 2017:  Claudio Giudice (Scuderia Giudici)  

 

CLASSIFICA PILOTI B | Campione Mitjet Italian Series 2017:  Lorenzo Marcucci (The Club Motorsport Lifestyle)  

 

CLASSIFICA PILOTI UNDER 20 | Campione Mitjet Italian Series 2017 : Michele Malucelli (Team Malucelli)  

 

CLASSIFICA PILOTI OVER 50 | Campione Mitjet Italian Series 2017: Riccardo Romagnoli (The Club Motorsport Lifestyle) 

 

CLASSIFICA EQUIPAGGIO | Campione Mitjet Italian Series 2017: Roberto Benedetti – Lorenzo Marcucci (The Club Motorsport)

 

CLASSIFICA TEAM | Campione Mitjet Italian Series 2017: The Club Motorsport 

 

post

LA PRIMA GARA DEL WEEK END NEL SEGNO DI LORENZO MARCUCCI

Gara bellissima e molto tirata dal primo all’ultimo giro. Le prime posizioni di testa occupate dal trio Marcucci, Di Benedetto e Segù quasi fino alla fine. Di Benedetto perde il suo terzo posto per una penalty di 5 secondi. Segù costretto al ritiro a pochi minuti dalla bandiera a scacchi per un contatto in frenata. Ottimo secondo Romagnoli che assicura la doppietta al team The Club Motorsport  Con il terzo posto, Michele Malucelli conquista matematicamente il primo titolo della stagione: Campione Under 20

5 secondi di penalità per Di Benedetto, lo hanno retrocesso, a tavolino, al quarto posto

E’ stata una gara molto combattuta ed avvincente in cui, per grande parte del tempo, è stato il trio composto da Marcucci, Di Benedetto e Segù, a primeggiare sul resto del gruppo.

Al pronti via è Di Benedetto che parte benissimo presentandosi alla staccata della prima variante in testa seguito da Marcucci e Segù. Ottimo anche Romagnoli che non perde il contatto con i primi istallandosi al quarto posto davanti a Solla, Malucelli e Gioia che perderà il controllo della sua Mitjet alla seconda di Lesmo andando ad impattare all’interno della curva. Un urto però che non gli impedirà di chiudere la gara al decimo posto assoluto.

Veloce come sempre, ma sfortunato. In bagarre con Marcucci e Di Benedetto si è dovuto ritirare.

La battaglia dei primi tre si fa subito accesa, Marcucci insidia con insistenza Di Benedetto che chiude e si difende con efficacia. Romagnoli invece salta la prima variante lasciando la sua posizione a Solla che lo pressava da vicino ed iniziando anche a difendersi da Malucelli che segue come un ombra, ma che sembra aver affidato la sua gara ad una strategia ben precisa: quella di non farsi coinvolgere in contrasti gara assolutamente negativi per la sua posizione in classifica.

Nel frattempo Marcucci riesce a concretizzare un bel sorpasso alla Variante Ascari su Di Benedetto. La gara procede con Marcucci, Di Benedetto e Segù che si marcano a vicenda. Nelle immediate retrovie è il turno di Solla che arriva lungo alla Prima Variante consentendo a Romagnoli di riconquistarsi la quarta posizione.

Il primo colpo di scena arriva dalla Direzione Gara che affibbia a Di Benedetto 5 secondi di penalty per aver superato senza rispettare i limiti della pista. Un gap che lo proietterà immediatamente nelle posizioni retrostanti. La sanzione però non fa perdere vigore alla lotta che continua serrata tra i tre piloti.

Il colpo di scena arriva verso sei minuti dalla fine del tempo regolamentare: alla staccata della Prima Variante Segù viene preso in mezzo tra Di Benedetto e Marcucci, il contatto è inevitabile, sia di Benedetto che Marcucci vanno lungo mentre è proprio Segù che riesce a percorrere correttamente la traiettoria prevista, ma sarà una leadership che durerà poco perché il cofano della sua Mitjet si strapperà definitivamente dopo un giro costringendolo alla resa.

Marcucci si riprende la prima posizione seguito da un Romagnoli veramente in palla che riesce a sopravanzare Di Benedetto costretto anche a controllare un Malucelli regolare ed efficace.

Ottima doppietta del Team The Club Motorsport con Marcucci e Romagnoli

SI passa sotto la bandiera a scacchi con l’uno due del Team The Club Motorsport con Marcucci e Romagnoli che precedono un Di Benedetto che si vedrà retrocedere d’ufficio alla quarta piazza. Ottimo terzo Michele Malucelli, primo Campione della Serie nella Classifica Under20

post

LORENZO MARCUCCI (PILOTI B) E FRANCESCO MALVESTITI (PILOTI A) CONQUISTANO LA POLE NEL ROUND 6 A MONZA

Nelle qualifiche riservate ai Piloti B è Lorenzo Marcucci che conquista la Pole con il crono di 2’11.673. Tra i Piloti A è, invece, Francesco Malvestiti il più veloce con il tempo di 2’12.450.

Con le prove di qualificazione di questo pomeriggio parte ufficialmente l’ultimo Round del Mitjet Italian Series 2017. Le veloci silhouette francesi ritornano nell’autodromo di Monza dopo il Round 3 dello scorso giugno per sfidarsi ancora lungo il velocissimo circuito brianzolo.

Tra i Piloti B svetta Lorenzo Marcucci (2’11.673) ma al suo fianco la sorpresa è Riccardo Romagnoli che si installa al secondo posto con il tempo di 2’12.247. Il contendente al titolo, Davide Di Benedetto, stacca un quarto tempo (2’12.460) dietro a Luca Segù 2’12.417.

Tra i piloti A il più rapido è Francesco Malvestiti (2’12.450) al suo fianco partirà Roberto Benedetti (2’12.590). Il capoclassifica della Serie stacca il terzo assoluto con 2’13.029 mentre sarà De Luca a chiudere la seconda fila con 2’13.210.
Da segnalare, con queste due prime file, il risultato in qualifica del team romano The Club Motorsport che evidentemente è riuscito a concretizzare con questo primato il lavoro di messa a punta per il veloce circuito brianzolo.

Lorenzo Marcucci: “La Mitjet ha funzionato perfettamente così come il gioco di squadra con il mio compagno Romagnoli”

Francesco Malvestiti: “Sono soddisfatto. Ho aperto la stagione con una pole e la chiudo con una pole. Forse poteva andare un pelino meglio nel mezzo. La vettura non ha dato nessun problema”